Hobbywing Xerun V10 G3 6.5T 5120KV bürstenloser Motor

Verkaufspreis77,90 €
Nur noch 5 Einheiten übrig

Beschreibung

Produktinformationen
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Noch bessere Leistung
Hobbywing G3-Motoren sind die Nachfolger der bekannten V10 G2-Versionen. Die neuen Stock- und Modified-Versionen der Motoren verfügen über ein völlig neues Design, das sich in einem geringeren Gewicht und besserer Leistung niederschlägt. Die Stock Spec-Modelle haben im Vergleich zu den V10 G2 Stock Spec-Motoren um 4 % bzw. 16 % höhere Drehmoment- und KV-Werte. Die hohe Geschwindigkeit und das Drehmoment machen Ihr Modell zu einer Geheimwaffe im Stock-Klassen-Rennen.


 


Linearität des Betriebs

Der eingebaute hochpräzise Hall-Sensor, kombiniert mit der Präzision und dem Gleichgewicht des Rotors, garantiert eine unglaubliche Linearität des Motorbetriebs.
Superleicht

 


Der G3 Modified- und Stock-Motor wiegen jeweils nur 161 g bzw. 132 g. Das Gewicht wurde im Vergleich zur V10 G2-Sinuosität um 11 % bzw. 21 % reduziert. Mit weniger Gewicht können Fahrer das Gleichgewicht ihrer Fahrzeuge leicht anpassen.

Asymmetrische Lager

 


Um die Tragfähigkeit zu erhöhen, wurde die Größe des vorderen Lagers beim G3-Motor im Vergleich zur G2-Version um 26 % vergrößert. Um den Widerstand zu verringern, wurde das hintere Lager um 6 % verkleinert. Das asymmetrische Design sorgt dafür, dass der Motor viel ruhiger und stabiler läuft.

Hervorragende Wärmeableitung


Das spezielle Gehäusedesign hält den Stator-Kern der Luft ausgesetzt, um die Kühlung zu maximieren. Große Öffnungen* an den vorderen und hinteren Endplatten garantieren eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor.

* Beachten Sie, dass 5,5T~8,5T-Motoren typischerweise in Geländefahrzeugen verwendet werden, daher haben die werkseitigen Endplatten kleine Löcher. Zwei verschiedene Endplatten
Endplatten mit großen Löchern, die bei 3,5T~5,0T und 10,5T~21,5T-Motoren verwendet werden, sorgen für eine hervorragende Wärmeableitung bei Straßenfahrzeugen. Endplatten mit kleinen Löchern, die bei 5,5T~8,5T-Motoren verwendet werden, verhindern das Eindringen von Sand oder anderem Schmutz und schützen so die Motoren von Geländefahrzeugen vor Schäden.
Benutzer können beliebige Endplatten kaufen und diese je nach Bedarf in ihren Motoren installieren. Klappbares Design
Das Design der Einheit ermöglicht eine Demontage für regelmäßige Reinigung und Wartung, was die Lebensdauer des Motors verlängert und seine Effektivität erhält. .
Sanft einstellbare Steuerung Mechanische Steuerung ermöglicht extrem präzise und sanfte Wertanpassungen. Anti-Rutsch-Linien auf der Rückseite des Motors garantieren die Stabilität der gewählten Einstellungen.
Hochwertige Komponenten Die Verwendung eines hochwertigen Stator-Kerns, hitzebeständiger Kupferspulen und Rotoren, erstklassiger Lager mit hoher Festigkeit und Präzision sowie Lötstellen mit hohem Stromwiderstand garantieren hervorragende Leistung und Langlebigkeit.
Spezifikationen Modell:
30401109 KV:
5120 LiPo-Stromversorgung:
2S Anzahl der Wicklungen:
6,5 T Gewicht
164 g Durchmesser
35,9 mm Länge
51,2 mm Wellenlänge




 


Garantie: 12 Monate

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Noch bessere Leistung
Hobbywing G3-Motoren sind die Nachfolger der bekannten V10 G2-Versionen. Die neuen Stock- und Modified-Versionen der Motoren verfügen über ein völlig neues Design, das sich in einem geringeren Gewicht und besserer Leistung niederschlägt. Die Stock Spec-Modelle haben im Vergleich zu den V10 G2 Stock Spec-Motoren um 4 % bzw. 16 % höhere Drehmoment- und KV-Werte. Die hohe Geschwindigkeit und das Drehmoment machen Ihr Modell zu einer Geheimwaffe im Stock-Klassen-Rennen.


 


Linearität des Betriebs

Der eingebaute hochpräzise Hall-Sensor, kombiniert mit der Präzision und dem Gleichgewicht des Rotors, garantiert eine unglaubliche Linearität des Motorbetriebs.
Superleicht

 


Der G3 Modified- und Stock-Motor wiegen jeweils nur 161 g bzw. 132 g. Das Gewicht wurde im Vergleich zur V10 G2-Sinuosität um 11 % bzw. 21 % reduziert. Mit weniger Gewicht können Fahrer das Gleichgewicht ihrer Fahrzeuge leicht anpassen.

Asymmetrische Lager

 


Um die Tragfähigkeit zu erhöhen, wurde die Größe des vorderen Lagers beim G3-Motor im Vergleich zur G2-Version um 26 % vergrößert. Um den Widerstand zu verringern, wurde das hintere Lager um 6 % verkleinert. Das asymmetrische Design sorgt dafür, dass der Motor viel ruhiger und stabiler läuft.

Hervorragende Wärmeableitung


Das spezielle Gehäusedesign hält den Stator-Kern der Luft ausgesetzt, um die Kühlung zu maximieren. Große Öffnungen* an den vorderen und hinteren Endplatten garantieren eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor.

* Beachten Sie, dass 5,5T~8,5T-Motoren typischerweise in Geländefahrzeugen verwendet werden, daher haben die werkseitigen Endplatten kleine Löcher. Zwei verschiedene Endplatten
Endplatten mit großen Löchern, die bei 3,5T~5,0T und 10,5T~21,5T-Motoren verwendet werden, sorgen für eine hervorragende Wärmeableitung bei Straßenfahrzeugen. Endplatten mit kleinen Löchern, die bei 5,5T~8,5T-Motoren verwendet werden, verhindern das Eindringen von Sand oder anderem Schmutz und schützen so die Motoren von Geländefahrzeugen vor Schäden.
Benutzer können beliebige Endplatten kaufen und diese je nach Bedarf in ihren Motoren installieren. Klappbares Design
Das Design der Einheit ermöglicht eine Demontage für regelmäßige Reinigung und Wartung, was die Lebensdauer des Motors verlängert und seine Effektivität erhält. .
Sanft einstellbare Steuerung Mechanische Steuerung ermöglicht extrem präzise und sanfte Wertanpassungen. Anti-Rutsch-Linien auf der Rückseite des Motors garantieren die Stabilität der gewählten Einstellungen.
Hochwertige Komponenten Die Verwendung eines hochwertigen Stator-Kerns, hitzebeständiger Kupferspulen und Rotoren, erstklassiger Lager mit hoher Festigkeit und Präzision sowie Lötstellen mit hohem Stromwiderstand garantieren hervorragende Leistung und Langlebigkeit.
Spezifikationen Modell:
30401109 KV:
5120 LiPo-Stromversorgung:
2S Anzahl der Wicklungen:
6,5 T Gewicht
164 g Durchmesser
35,9 mm Länge
51,2 mm Wellenlänge




 


Garantie: 12 Monate