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Beschreibung

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Noch bessere Leistung
Hobbywing G3 Motoren sind die Nachfolger der bekannten V10 G2 Versionen. Die neuen Stock- und Modified-Versionen der Motoren verfügen über ein komplett neues Design, das sich in einem geringeren Gewicht und besserer Leistung niederschlägt. Die Stock Spec Modelle haben im Vergleich zu den V10 G2 Stock Spec Motoren um 4 % höheren Drehmoment- und um 16 % höhere KV-Werte. Die hohe Geschwindigkeit und das Drehmoment machen Ihr Modell zu einer Geheimwaffe im Stock-Klassen-Rennen.


 


Linearität des Betriebs

Der eingebaute hochpräzise Hall-Sensor, kombiniert mit der Präzision und dem Gleichgewicht des Rotors, garantiert eine unglaubliche Linearität des Motorbetriebs.
Superleicht

 


Der G3 Modified und der Stock-Motor wiegen jeweils nur 161 g bzw. 132 g. Das Gewicht wurde im Vergleich zur V10 G2 Sinuosity um 11 % bzw. 21 % reduziert. Mit weniger Gewicht können Fahrer das Gleichgewicht ihrer Fahrzeuge leichter anpassen.

Asymmetrische Lager

 


Um die Tragfähigkeit zu erhöhen, wurde die Größe des vorderen Lagers beim G3-Motor im Vergleich zur G2-Version um 26 % vergrößert. Um den Widerstand zu verringern, wurde das hintere Lager um 6 % reduziert. Das asymmetrische Design sorgt für einen viel ruhigeren und stabileren Motorlauf.

Ausgezeichnete Wärmeableitung


Das spezielle Gehäusedesign hält den Stator-Kern der Luft ausgesetzt, um die Kühlung zu maximieren. Große Öffnungen* an den vorderen und hinteren Endplatten garantieren eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor.

* Beachten Sie, dass 5,5T~8,5T Motoren typischerweise in Geländefahrzeugen verwendet werden, daher haben die werkseitigen Endplatten kleine Löcher. Zwei verschiedene Endplatten
Endplatten mit großen Löchern, die bei 3,5T~5,0T und 10,5T~21,5T Motoren verwendet werden, sorgen für eine ausgezeichnete Wärmeableitung des Motors bei Onroad-Fahrzeugen. Endplatten mit kleinen Löchern, die bei 5,5T~8,5T Motoren verwendet werden, verhindern, dass Sand oder andere Fremdkörper eindringen und schützen so die Motoren von Geländefahrzeugen vor Schäden.
Benutzer können beliebige Endplatten kaufen und je nach Bedarf in ihren Motoren installieren. Klappbares Design
Das Design der Einheit ermöglicht eine Demontage zur regelmäßigen Reinigung und Wartung, wodurch die Lebensdauer des Motors verlängert und seine Effektivität erhalten bleibt. .
Sanft einstellbare Zeitsteuerung Mechanische Steuerung ermöglicht extrem präzise und sanfte Wertanpassungen. Anti-Rutsch-Linien auf der Rückseite des Motors garantieren die Stabilität der gewählten Einstellungen.
Hochwertige Komponenten Die Verwendung eines hochwertigen Stator-Kerns, hitzebeständiger Kupferspule und Rotor, erstklassiger Lager mit hoher Festigkeit und Präzision sowie Lötstellen mit hohem Stromwiderstand garantieren hervorragende Leistung und Langlebigkeit.
Spezifikationen Modell:
30401109 KV:
5120 LiPo-Stromversorgung:
2S Anzahl der Wicklungen:
6,5 T Gewicht
164 g Durchmesser
35,9 mm Länge
51,2 mm Wellenlänge




 

Produkt Form
  • Hobbywing

Hobbywing Xerun V10 G3 6.5T 5120KV bürstenloser Motor

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      Beschreibung

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      Noch bessere Leistung
      Hobbywing G3 Motoren sind die Nachfolger der bekannten V10 G2 Versionen. Die neuen Stock- und Modified-Versionen der Motoren verfügen über ein komplett neues Design, das sich in einem geringeren Gewicht und besserer Leistung niederschlägt. Die Stock Spec Modelle haben im Vergleich zu den V10 G2 Stock Spec Motoren um 4 % höheren Drehmoment- und um 16 % höhere KV-Werte. Die hohe Geschwindigkeit und das Drehmoment machen Ihr Modell zu einer Geheimwaffe im Stock-Klassen-Rennen.


       


      Linearität des Betriebs

      Der eingebaute hochpräzise Hall-Sensor, kombiniert mit der Präzision und dem Gleichgewicht des Rotors, garantiert eine unglaubliche Linearität des Motorbetriebs.
      Superleicht

       


      Der G3 Modified und der Stock-Motor wiegen jeweils nur 161 g bzw. 132 g. Das Gewicht wurde im Vergleich zur V10 G2 Sinuosity um 11 % bzw. 21 % reduziert. Mit weniger Gewicht können Fahrer das Gleichgewicht ihrer Fahrzeuge leichter anpassen.

      Asymmetrische Lager

       


      Um die Tragfähigkeit zu erhöhen, wurde die Größe des vorderen Lagers beim G3-Motor im Vergleich zur G2-Version um 26 % vergrößert. Um den Widerstand zu verringern, wurde das hintere Lager um 6 % reduziert. Das asymmetrische Design sorgt für einen viel ruhigeren und stabileren Motorlauf.

      Ausgezeichnete Wärmeableitung


      Das spezielle Gehäusedesign hält den Stator-Kern der Luft ausgesetzt, um die Kühlung zu maximieren. Große Öffnungen* an den vorderen und hinteren Endplatten garantieren eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor.

      * Beachten Sie, dass 5,5T~8,5T Motoren typischerweise in Geländefahrzeugen verwendet werden, daher haben die werkseitigen Endplatten kleine Löcher. Zwei verschiedene Endplatten
      Endplatten mit großen Löchern, die bei 3,5T~5,0T und 10,5T~21,5T Motoren verwendet werden, sorgen für eine ausgezeichnete Wärmeableitung des Motors bei Onroad-Fahrzeugen. Endplatten mit kleinen Löchern, die bei 5,5T~8,5T Motoren verwendet werden, verhindern, dass Sand oder andere Fremdkörper eindringen und schützen so die Motoren von Geländefahrzeugen vor Schäden.
      Benutzer können beliebige Endplatten kaufen und je nach Bedarf in ihren Motoren installieren. Klappbares Design
      Das Design der Einheit ermöglicht eine Demontage zur regelmäßigen Reinigung und Wartung, wodurch die Lebensdauer des Motors verlängert und seine Effektivität erhalten bleibt. .
      Sanft einstellbare Zeitsteuerung Mechanische Steuerung ermöglicht extrem präzise und sanfte Wertanpassungen. Anti-Rutsch-Linien auf der Rückseite des Motors garantieren die Stabilität der gewählten Einstellungen.
      Hochwertige Komponenten Die Verwendung eines hochwertigen Stator-Kerns, hitzebeständiger Kupferspule und Rotor, erstklassiger Lager mit hoher Festigkeit und Präzision sowie Lötstellen mit hohem Stromwiderstand garantieren hervorragende Leistung und Langlebigkeit.
      Spezifikationen Modell:
      30401109 KV:
      5120 LiPo-Stromversorgung:
      2S Anzahl der Wicklungen:
      6,5 T Gewicht
      164 g Durchmesser
      35,9 mm Länge
      51,2 mm Wellenlänge




       

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