Description
Entistä parempi suorituskyky
Hobbywing G3 -moottorit ovat tunnetun V10 G2 -mallin seuraajia. Moottoreiden uudet Stock- ja Modified-versiot sisältävät täysin uuden suunnittelun, joka tarkoittaa kevyempää painoa ja parempaa suorituskykyä. Stock Spec -mallit tarjoavat 4 % ja 16 % suuremmat vääntömomentti- ja KV-arvot verrattuna V10 G2 Stock Spec -moottoreihin. Korkea nopeus ja vääntömomentti tekevät mallistasi salaisen aseesi Stock-luokan kilpailuissa.
Toiminnan lineaarisuus
Sisäänrakennettu korkean tarkkuuden Hall-anturi yhdistettynä roottorin tarkkuuteen ja tasapainoon takaa uskomattoman lineaarisen moottorin toiminnan.
Erittäin kevyt
G3 Modified- ja Stock-moottorit painavat vain 161 g ja 132 g. Painoa on vähennetty 11 % ja 21 % verrattuna V10 G2 -mallin sinuisuuteen. Vähemmän painoa omaavat kuljettajat voivat helposti säätää ajoneuvojensa tasapainoa.
Epäsymmetriset laakerit
Kuormankantokyvyn lisäämiseksi Sinlik G3:n etulaakerin kokoa on kasvatettu 26 % verrattuna G2-versioon. Vetokyvyn vähentämiseksi takalaakeria on pienennetty 6 %. Epäsymmetrinen muotoilu tekee moottorin käynnistä paljon tasaisemman ja vakaamman.
Erinomainen lämmön haihtuminen
Erityinen kotelomuotoilu pitää staattorin ytimen ilmassa maksimoiden jäähdytyksen. Suuret aukot* etu- ja takapäätylevyissä takaavat erinomaisen lämmönpoiston moottorista.
* Huomaa, että 5.5T~8.5T moottoreita käytetään yleensä maastoajoneuvoissa, joten tehdasvalmisteisissa päätylevyissä on pienet reiät
Kaksi erilaista päätylevyä
Päätylevyt, joissa on suuret reiät, käytetään 3.5T~5.0T ja 10.5T~21.5T moottoreissa, ja ne tarjoavat erinomaisen lämmönpoiston moottorista maantieajoneuvoissa.
Päätylevyt, joissa on pienet reiät, käytetään 5.5T~8.5T moottoreissa estämään hiekan tai muiden roskien pääsyä, mikä suojaa maastoajoneuvojen moottoreita vaurioilta.
Käyttäjä voi ostaa minkä tahansa päätylevyn ja asentaa sen moottoriinsa tarpeidensa mukaan.
Purettu muotoilu
Laitteen muotoilu mahdollistaa sen purkamisen säännöllistä puhdistusta ja huoltoa varten, mikä pidentää moottorin käyttöikää ja ylläpitää sen tehokkuutta.
Sileästi säädettävä ajoitus
Mekaaninen ajoitus mahdollistaa erittäin tarkan ja sujuvan arvon säädön. Moottorin takana olevat liukumista estävät viivat takaavat valittujen asetusten vakauden.
Korkealaatuiset komponentit
Korkealaatuisen staattoriytimen, lämmönkestävän puhtaan kuparikäämin ja roottorin, huippuluokan laakereiden, joilla on korkea lujuus ja tarkkuus, sekä korkean virrankestävyyden juotoskenttien käyttö takaa erinomaisen suorituskyvyn ja kestävyyden.
| Malli |
30401107 |
| KV |
5900 |
| LiPo virtalähde |
2S |
| Käämien määrä |
5,5 T |
| Paino |
163 g |
| Halkaisija |
35,9 mm |
| Pituus |
51,2 mm |
| Akselin pituus |
13,3 mm |
| Akselin halkaisija |
3,17 mm |
| Maksimiteho |
426 W |
| Huippuvirta |
115 A |
| Ajastus |
20 - 50 |
| Rottori |
Φ5-12,5 |
| Sovellus |
1:10 Muokattu luokka, 4WD maastoajo |
