Hobbywing Xerun V10 G3 6.5T 5120KV harjaton moottori

Alennushinta77,90 €
Vain 5 yksikköä jäljellä

Kuvaus

Tuotetiedot
table {

border-collapse: collapse;




width: 100%;

}







th, td {


 


padding: 8px;

text-align: left;


border-bottom: 1px solid #ddd;

}




tr:hover{background-color:#f5f5f5}

-->
Entistä parempi suorituskyky
Hobbywing G3 -moottorit ovat tunnetun V10 G2 -version seuraajia. Uudet Stock- ja Modified-versiot moottoreista sisältävät täysin uuden muotoilun, joka tarkoittaa kevyempää painoa ja parempaa suorituskykyä. Stock Spec -mallien vääntömomentti ja KV-arvot ovat 4 % ja 16 % korkeammat verrattuna V10 G2 Stock Spec -moottoreihin. Korkea nopeus ja vääntö tekevät mallistasi salaisen aseesi Stock-luokan kilpa-ajossa.


 


Toiminnan lineaarisuus

Sisäänrakennettu tarkka Hall-anturi yhdessä roottorin tarkkuuden ja tasapainon kanssa takaavat uskomattoman lineaarisen moottorin toiminnan.
Erittäin kevyt

 


G3 Modified- ja Stock-moottorit painavat vain 161 g ja 132 g. Paino on vähentynyt 11 % ja 21 % verrattuna V10 G2 -mallin mutkikkuuteen. Vähemmän painoa omaavat kuljettajat voivat helposti säätää ajoneuvojensa tasapainoa.

Epäsymmetriset laakerit

 


Kuormankantokyvyn lisäämiseksi G3-moottorin etulaakerin kokoa on kasvatettu 26 % verrattuna G2-versioon. Vetokyvyn vähentämiseksi takalaakeria on pienennetty 6 %. Epäsymmetrinen muotoilu saa moottorin käymään paljon tasaisemmin ja vakaammin.

Erinomainen lämmönpoisto


Erityinen kotelomuotoilu pitää staattoriytimen ilmassa maksimoidakseen jäähdytyksen. Suuret aukot* etu- ja takapäätylevyissä takaavat erinomaisen lämmönpoiston moottorista.

* Huomaa, että 5,5T~8,5T moottoreita käytetään tyypillisesti maastoajoneuvoissa, joten tehdaspäätylevyissä on pienet reiät Kaksi erilaista päätylevyä
Suurempireikäiset päätylevyt, joita käytetään 3,5T~5,0T ja 10,5T~21,5T moottoreissa, tarjoavat erinomaisen moottorin lämmönpoiston maantieajoneuvoille. Pienireikäiset päätylevyt, joita käytetään 5,5T~8,5T moottoreissa, estävät hiekan tai muun roskan pääsyn sisään, estäen vauriot maastoajoneuvojen moottoreissa.
Käyttäjät voivat ostaa minkä tahansa päätylevyn ja asentaa ne moottoreihinsa tarpeidensa mukaan. Taitettava muotoilu
Yksikön muotoilu mahdollistaa sen purkamisen säännöllistä puhdistusta ja huoltoa varten, mikä pidentää moottorin käyttöikää ja ylläpitää sen tehokkuutta .
Sileästi säädettävä ajoitus Mekaaninen ajoitus mahdollistaa erittäin tarkan ja sujuvan arvon säädön. Moottorin takapuolella olevat liukumista estävät viivat takaavat valittujen asetusten vakauden.
Korkealaatuiset komponentit Korkealaatuisen staattoriytimen, lämmönkestävän puhtaan kuparikäämin ja roottorin, huippuluokan laakereiden, joilla on korkea lujuus ja tarkkuus, sekä korkean virrankestävyyden juotoskenttien käyttö takaa erinomaisen suorituskyvyn ja kestävyyden.
Tekniset tiedot Malli:
30401109 KV:
5120 LiPo-virtalähde:
2S Käämien määrä:
6,5 T Paino
164 g Halkaisija
35,9 mm Pituus
51,2 mm Akselin pituus




 


Takuu: 12 kuukautta

table {

border-collapse: collapse;




width: 100%;

}







th, td {


 


padding: 8px;

text-align: left;


border-bottom: 1px solid #ddd;

}




tr:hover{background-color:#f5f5f5}

-->
Entistä parempi suorituskyky
Hobbywing G3 -moottorit ovat tunnetun V10 G2 -version seuraajia. Uudet Stock- ja Modified-versiot moottoreista sisältävät täysin uuden muotoilun, joka tarkoittaa kevyempää painoa ja parempaa suorituskykyä. Stock Spec -mallien vääntömomentti ja KV-arvot ovat 4 % ja 16 % korkeammat verrattuna V10 G2 Stock Spec -moottoreihin. Korkea nopeus ja vääntö tekevät mallistasi salaisen aseesi Stock-luokan kilpa-ajossa.


 


Toiminnan lineaarisuus

Sisäänrakennettu tarkka Hall-anturi yhdessä roottorin tarkkuuden ja tasapainon kanssa takaavat uskomattoman lineaarisen moottorin toiminnan.
Erittäin kevyt

 


G3 Modified- ja Stock-moottorit painavat vain 161 g ja 132 g. Paino on vähentynyt 11 % ja 21 % verrattuna V10 G2 -mallin mutkikkuuteen. Vähemmän painoa omaavat kuljettajat voivat helposti säätää ajoneuvojensa tasapainoa.

Epäsymmetriset laakerit

 


Kuormankantokyvyn lisäämiseksi G3-moottorin etulaakerin kokoa on kasvatettu 26 % verrattuna G2-versioon. Vetokyvyn vähentämiseksi takalaakeria on pienennetty 6 %. Epäsymmetrinen muotoilu saa moottorin käymään paljon tasaisemmin ja vakaammin.

Erinomainen lämmönpoisto


Erityinen kotelomuotoilu pitää staattoriytimen ilmassa maksimoidakseen jäähdytyksen. Suuret aukot* etu- ja takapäätylevyissä takaavat erinomaisen lämmönpoiston moottorista.

* Huomaa, että 5,5T~8,5T moottoreita käytetään tyypillisesti maastoajoneuvoissa, joten tehdaspäätylevyissä on pienet reiät Kaksi erilaista päätylevyä
Suurempireikäiset päätylevyt, joita käytetään 3,5T~5,0T ja 10,5T~21,5T moottoreissa, tarjoavat erinomaisen moottorin lämmönpoiston maantieajoneuvoille. Pienireikäiset päätylevyt, joita käytetään 5,5T~8,5T moottoreissa, estävät hiekan tai muun roskan pääsyn sisään, estäen vauriot maastoajoneuvojen moottoreissa.
Käyttäjät voivat ostaa minkä tahansa päätylevyn ja asentaa ne moottoreihinsa tarpeidensa mukaan. Taitettava muotoilu
Yksikön muotoilu mahdollistaa sen purkamisen säännöllistä puhdistusta ja huoltoa varten, mikä pidentää moottorin käyttöikää ja ylläpitää sen tehokkuutta .
Sileästi säädettävä ajoitus Mekaaninen ajoitus mahdollistaa erittäin tarkan ja sujuvan arvon säädön. Moottorin takapuolella olevat liukumista estävät viivat takaavat valittujen asetusten vakauden.
Korkealaatuiset komponentit Korkealaatuisen staattoriytimen, lämmönkestävän puhtaan kuparikäämin ja roottorin, huippuluokan laakereiden, joilla on korkea lujuus ja tarkkuus, sekä korkean virrankestävyyden juotoskenttien käyttö takaa erinomaisen suorituskyvyn ja kestävyyden.
Tekniset tiedot Malli:
30401109 KV:
5120 LiPo-virtalähde:
2S Käämien määrä:
6,5 T Paino
164 g Halkaisija
35,9 mm Pituus
51,2 mm Akselin pituus




 


Takuu: 12 kuukautta